Komposisi Pembalap MotoGP 2026: Marquez dan Bagnaia Memimpin Ducati

Jakarta - Komposisi pembalap untuk musim MotoGP 2026 telah secara resmi diumumkan, dengan Ducati memilih untuk mempertahankan duet juara dunia, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, sebagai poros utama tim mereka.

Ducati mengonfirmasi bahwa pasangan Marquez dan Bagnaia akan tetap membela tim pabrikan Ducati Lenovo hingga akhir tahun 2026. Sementara itu, tim Gresini Ducati menurunkan Alex Marquez dan Fermin Aldeguer, yang juga telah menandatangani kontrak untuk dua musim ke depan.

Tim VR46 Pertamina Enduro turut memperpanjang kontrak Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli hingga 2026, meskipun sebelumnya ada spekulasi mengenai kemungkinan kehadiran Pedro Acosta di tim tersebut.

KTM mengambil langkah stabil dengan mempertahankan keempat pembalap andalannya. Brad Binder dan Pedro Acosta akan tetap bersaing untuk Red Bull KTM Factory Racing, sementara Maverick Vinales dan Enea Bastianini akan memperkuat tim satelit Tech3 hingga akhir 2026. Rumor mengenai kepindahan Acosta ke VR46 tampaknya mulai mereda setelah KTM mengonfirmasi komitmennya untuk mempertahankan seluruh pembalap.

Aprilia juga mengumumkan bahwa Jorge Martin dan Marco Bezzecchi akan terus menjadi ujung tombak tim tersebut. Martin, yang sebelumnya sempat mempertimbangkan untuk menggunakan klausul keluar karena kesulitan beradaptasi dengan motor barunya, akhirnya memutuskan untuk tetap setelah motor Aprilia menunjukkan performa kompetitif, termasuk podium di MotoGP Mandalika yang diraih oleh Bezzecchi.

Dari sisi Yamaha, Monster Energy Yamaha MotoGP masih akan diperkuat oleh Fabio Quartararo dan Alex Rins hingga 2026. Quartararo telah beberapa kali menyatakan keinginannya untuk memiliki motor yang lebih kompetitif, tetapi tetap menjalani kontrak dengan pabrikan asal Jepang tersebut. Selain itu, Yamaha juga akan memperkenalkan tim satelit baru, Pramac Yamaha, yang akan diisi oleh Toprak Razgatlioglu dan Jack Miller. Razgatlioglu, juara dunia Superbike dua kali, akan memulai debutnya di MotoGP pada 2026 dengan kontrak hingga 2027, sedangkan Miller memperpanjang kontraknya satu tahun setelah Yamaha gagal merekrut pembalap Moto2, Diogo Moreira.

Tim pabrikan Jepang lainnya, Honda, mengonfirmasi komitmen jangka panjangnya dengan Joan Mir dan Luca Marini di tim pabrikan HRC, keduanya terikat kontrak hingga 2026. Johann Zarco juga mendapatkan perpanjangan kontrak selama dua tahun dengan LCR Honda Castrol hingga 2027, sementara rookie Somkiat Chantra akan digantikan oleh Diogo Moreira di LCR Honda Idemitsu.